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Louer un véhicule utilitaire à Rouen

Votre utilitaire à Rouen jusqu'à 30% moins cher avec France Cars

Agences France Cars à proximité :

 
36 avenue des Magasins Généraux
76600 Le Havre
Tél : 
02 35 19 64 64
Fax : 
02 35 19 64 65
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5 avenue de la Mare aux Daims
76800 Saint-Étienne-du-Rouvray
Tél : 
02.35.620.622
Fax : 
02.35.63.15.40
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24 route de chartres
78190 Trappes
Tél : 
01 30 51 01 01
Fax : 
01 39 38 61 20
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57 avenue fitzgerald kennedy
60155 Beauvais
Tél : 
03 44 47 10 10
Fax : 
03 44 47 99 60
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Au cœur de la Métropole Rouen Normandie, entre les quais de Seine et les maisons à colombages de la “ville aux cent clochers”, France Cars facilite vos trajets pro ou perso avec la location utilitaire Rouen la plus simple qui soit.

Camionnette maniable pour un aller-retour au Vieux-Marché, fourgon pour traverser sereinement rive droite/rive gauche, camion benne pour un chantier sur la presqu’île Rollet ou plateau porte-voiture type dépanneuse pour récupérer un véhicule près du port : notre flotte couvre toutes les capacités, de 6 à 30 m3, y compris des utilitaires électriques pour un centre-ville plus apaisé.

Depuis 1952, et avec près de 80 agences en France, nos équipes rouennaises vous conseillent et vous font gagner du temps (aller simple, options et protections à la carte).

Mieux encore : réservez en ligne pour louer un utilitaire à Rouen jusqu’à 30% moins cher qu’en agence, et prenez la route de Jeanne d’Arc avec un véhicule parfaitement adapté à votre charge et à votre budget.

Nos avis clients

Louer un utilitaire en aller simple à Rouen

14 novembre 2025


Que vous partiez pour vos études, une nouvelle opportunité professionnelle ou un changement de vie, quitter Rouen pour rejoindre une autre grande ville française est une étape importante. Pour faciliter votre déménagement, la location d’un utilitaire en aller simple depuis Rouen est la solution idéale, à la fois pratique et économique.

En réservant dès maintenant votre utilitaire en aller simple à Rouen, vous profitez de nombreux avantages :

  • Vous gagnez du temps en évitant le trajet retour entre votre nouvelle ville et Rouen, et réduisez la fatigue liée à la route.
  • Vous faites des économies en supprimant les kilomètres supplémentaires nécessaires pour rapporter le véhicule à l’agence France Cars de départ.
  • Vous adoptez une démarche plus écologique en limitant les kilomètres parcourus et les émissions polluantes.

Avec la location d’un utilitaire en aller simple à Rouen, vous pouvez organiser votre déménagement en toute sérénité, que vous partiez pour Paris, Lyon, Lille ou toute autre destination. Que vous choisissiez un utilitaire ou une voiture, France Cars met à votre disposition des formules flexibles, confortables et adaptées à tous vos besoins de déplacement.

Location en aller simple VS location aller/retour : quelle différence de kilomètres ?

Lors d'une réservation de véhicule en Aller simple à Rouen, France Cars vous alloue automatiquement le nombre de kilomètres nécessaires pour faire le trajet entre votre agence de départ et d'arrivée. Nous vous ajoutons en sus 100 km pour vous permettre de facilement faire les trajets jusqu'à votre ancien domicile, puis le retour entre votre nouveau logement et l'agence de restitution du véhicule.

VilleDistance depuis Rouen pour une location en aller simpleDistance depuis Rouen aller/retour
Paris136 km272 km
Marseille911 km1822 km
Lyon601 km1202 km
Toulouse816 km1632 km
Nice1066 km2132 km
Nantes371 km742 km
Strasbourg626 km1252 km
Lille260 km520 km
Bordeaux620 km1240 km
Rennes348 km696 km

Stationnement en utilitaire à Rouen : nos conseils

14 novembre 2025


À Rouen, planifier le stationnement d’un utilitaire pour un déménagement se joue à la minute près. La réglementation des horodateurs s’applique du lundi au samedi, de 9h à 19h, avec gratuité le dimanche et les jours fériés. La voirie est découpée en 9 zones payantes, et certaines offrent un quart d’heure gratuit via l’horodateur, utile pour une dépose rapide. Pour optimiser votre location utilitaire Rouen, privilégiez les créneaux tôt le matin avant 9h, après 19h, ou le dimanche quand la pression de stationnement descend nettement sur les deux rives.

Rive droite, rive gauche : choisir le bon spot au bon moment

Le centre historique (Gros-Horloge, Vieux-Marché, Cathédrale) concentre des rues étroites, des sens uniques et une forte densité piétonne : anticipez un arrêt court au plus près et prévoyez un accompagnant pour guider les manœuvres. Sur la rive gauche (Saint-Sever, Les Sapins, Le Petit-Quevilly), les axes sont plus larges mais les couloirs bus en site propre sont strictement interdits à l’arrêt. Dans les quartiers en pente (vers Mont-Saint-Aignan ou Bonsecours), immobilisez l’utilitaire roues droites, frein à main serré, et cales si nécessaire.

Autorisation de voirie : sécuriser sa place devant l’adresse

Si vous devez monopoliser une ou deux places devant l’immeuble, demandez une autorisation d’occupation du domaine public auprès de la Métropole. C’est la solution la plus fiable pour réserver légalement un linéaire, poser une signalisation temporaire 24 à 48 h avant et éviter la fourrière. Pensez à mentionner le gabarit, la durée d’intervention et la nécessité éventuelle d’un barriérage. Sans autorisation, stationnez uniquement sur emplacement autorisé, jamais sur les couloirs bus ou au droit des carrefours et passages piétons.

Parkings en ouvrage et limites de gabarit

Beaucoup de parkings du centre imposent une hauteur maximale (souvent 1,90 m) qui exclut la plupart des fourgons. À titre pratique, les parcs Palais de Justice, Opéra–Théâtre des Arts, Pucelle, Vieux-Marché, Gare SNCF, CHU–Charles Nicolle, Saint-Marc, Saint-Sever ou encore les Marégraphes offrent une alternative pour le véhicule suiveur de votre équipe, avec un forfait soirée attractif de 19h à 3h (sauf Square des Arts). Pour l’utilitaire, restez en surface sur voirie autorisée, badge de réservation visible si vous avez une autorisation, et triangle haute visibilité dans le coffre.

Parkings relais gratuits : organiser une navette équipe

Pour éviter d’encombrer la ruelle d’accès, faites stationner les voitures de vos proches sur des parkings relais périphériques et conservez l’utilitaire seul devant l’adresse. Plusieurs sites gratuits existent, connectés au centre en 10 à 30 minutes selon le secteur :

  • Boulingrin (rive droite) : très pratique pour les déménagements autour de la gare, du Musée des Beaux-Arts et de la Cathédrale.
  • Mont-Riboudet (1,90 m de hauteur max) : accès direct aux axes des quais, utile pour les adresses vers Kindarena et Rouen Ouest.
  • Rouges Terres à Bois-Guillaume et Plaine de la Ronce (Isneauville) : idéals si vous arrivez par l’A28/route de Neufchâtel, pour les déménagements vers Mont-Saint-Aignan/Bois-Guillaume.
  • Zénith – Grand-Quevilly et Maison des Amicales – Le Grand-Quevilly : pertinents pour la rive gauche et les communes voisines (Le Petit-Quevilly, Sotteville-lès-Rouen).
  • Fond du Val (10 min du centre) ou Demi-Lune – Maromme : efficaces pour des arrivées depuis Canteleu/Maromme.

Astuce timing : le samedi, les transports métropolitains sont gratuits (validation obligatoire). Mettez vos “navetteurs” en commun et laissez l’emprise rue à l’utilitaire pour accélérer la rotation des cartons.

Gérer les ponts et les quais sans contretemps

Rouen, posée dans la boucle de la Seine, impose de choisir le bon pont pour éviter un détour en utilitaire. Avant d’entrer en ville, situez l’adresse sur rive droite ou rive gauche et sélectionnez le franchissement le plus proche pour ne pas traverser l’hypercentre. Sur les quais, attention aux aménagements cyclables et aux événements : des interdictions temporaires de stationner sont fréquentes. Vérifiez les panneaux de police la veille et le matin même.

Zones sensibles, fourrière et respect PMR

Couloirs bus, aires de livraisons hors créneau, carrefours et passages PMR sont des points de contrôle classiques. Rouen dispose de plus de 500 places réservées aux personnes à mobilité réduite : ne les utilisez jamais pour un déménagement, même quelques minutes. En cas de gêne avérée, l’enlèvement peut être rapide, avec récupération du véhicule à la fourrière située sur le secteur de Grand-Quevilly. Mieux vaut prévenir : cônes et affichage temporaire autorisés, warning allumé, et présence continue à bord lors des phases de chargement.

Quartiers et micro-stratégies locales

  • Vieux-Marché, Saint-Marc, Saint-Nicaise : évitez les créneaux de marché et réservez un linéaire la veille si possible.
  • Saint-Sever, Quais rive gauche : rues plus larges, mais présence d’axes en site propre. Privilégiez les rues adjacentes aux grands boulevards.
  • Mont-Saint-Aignan, Bonsecours : pentes et virages serrés. Préférez un utilitaire à empattement court et anticipez le calage des roues.
  • Canteleu, Petit-Quevilly, Oissel : accès rapides via voies structurantes ; organisez un point de regroupement sur parking relais avant l’entrée en zone résidentielle.

Check-list express pour un stationnement de déménagement réussi

  • Vérifier la zone horodateur et viser un créneau avant 9h/after 19h ou un dimanche.
  • Demander une autorisation de voirie pour neutraliser 10 à 15 mètres linéaires devant l’adresse.
  • Contrôler le gabarit/hauteur : éviter les parkings souterrains avec fourgon, utiliser la voirie autorisée.
  • Utiliser les parkings relais pour l’équipe et garder la façade libre pour l’utilitaire.
  • Surveiller les panneaux temporaires sur les quais et près des ponts ; adapter l’itinéraire rive droite/rive gauche.
  • Respecter les aires PMR et les couloirs bus pour éviter la fourrière.

Avec ces repères, votre stationnement déménagement Rouen devient fluide, même au cœur de la “ville aux cent clochers”. Un bon repérage la veille, une autorisation bien posée, et un créneau malin font gagner des heures le jour J.

Si vous envisagez de déménager hors de Rouen mais tout en restant dans les environ, il est propable que votre location d'utilitaire à Rouen vous emmène à ces villes à proximité.

Les grandes villes à proximité de Rouen

14 novembre 2025

Communes à moins de 10 km de Rouen

  • Sotteville-lès-Rouen (28 100 habitants) : 2,3 km
  • Le Petit-Quevilly (22 200 habitants) : 2,9 km
  • Le Grand-Quevilly (25 800 habitants) : 5,8 km
  • Mont-Saint-Aignan (19 900 habitants) : 3,1 km
  • Saint-Étienne-du-Rouvray (28 300 habitants) : 6,7 km
  • Bois-Guillaume (14 800 habitants) : 4,3 km
  • Canteleu (14 700 habitants) : 6,9 km
  • Déville-lès-Rouen (10 700 habitants) : 3,7 km
  • Darnétal (10 000 habitants) : 4,8 km
  • Bihorel (8 600 habitants) : 3,9 km

Grandes villes proches de Rouen

  • Le Havre (168 000 habitants) : 88,6 km
  • Beauvais (56 000 habitants) : 88,0 km
  • Évreux (46 000 habitants) : 50,9 km

Déménager à Rouen : nos conseils et astuces

14 novembre 2025
  • Au cœur de la “ville aux cent clochers”, Rouen alterne ruelles médiévales et grands axes le long de la Seine. Anticipez vos créneaux: les pointes 7h30–9h30 et 16h30–19h00 saturent rapidement la N338 (Sud III) et les quais, surtout entre Pont Guillaume-le-Conquérant et Pont Mathilde.

  • Centre piétonnier oblige autour de la rue du Gros-Horloge et de la place du Vieux-Marché: privilégiez une entrée tôt le matin. Après 11 heures, présentez-vous à la borne d’accès et signalez votre déménagement à l’agent municipal avec les justificatifs requis (autorisation temporaire de circulation), afin d’entrer sereinement dans la zone.

  • Rive droite, rive gauche: prévoyez un plan B en cas de perturbation sur les ponts. Le Pont Flaubert peut être occasionnellement indisponible lors de levées pour grands navires; basculez alors vers Pont Mathilde ou Boieldieu pour maintenir votre timing sans rallonge de parcours.

  • Relief marqué sur les plateaux de Mont-Saint-Aignan et Bois-Guillaume, et sur les côtes de Bonsecours ou Sainte-Catherine: sélectionnez un utilitaire maniable avec un bon couple à bas régime. À la descente, charge bien arrimée et frein moteur pour préserver disques et sangles, surtout par temps humide.

  • Dans le Vieux-Rouen, pavés et rues étroites secouent la caisse: privilégiez un diable à grandes roues souples, des couvertures épaisses et des cales mousse pour les meubles en bois ou électroménagers sensibles aux vibrations, notamment autour de la rue Eau-de-Robec et de la Cour des Libraires.

  • Marché Saint-Marc (mercredi, vendredi, samedi, dimanche) et affluence autour de Saint-Sever côté rive gauche: cadrez vos allers-retours hors de ces plages très animées. Même logique les jours d’événements sur l’Île Lacroix (sports, compétitions) qui ralentissent l’accès aux quais.

  • Les quais peuvent être ponctuellement impactés par des crues de la Seine ou des opérations fluviales. En cas d’alerte, privilégiez un itinéraire par l’intérieur des rives, via la rive droite (Boulingrin, Gare-Rue Verte) ou la rive gauche (Jardin des Plantes, Sotteville-lès-Rouen).

  • Grandes manifestations à surveiller: l’Armada (tous les 4-5 ans) transforme totalement la circulation sur les quais; la Foire Saint-Romain (octobre-novembre) attire des flux massifs sur la rive droite. Décalez votre déménagement avant ouverture ou après démontage pour éviter les détours imposés.

  • Habitat ancien à pans de bois dans le centre, avec escaliers étroits en colimaçon: mesurez au centimètre près hauteurs sous plafond et largeur des paliers avant le jour J. Démontage des canapés d’angle et armoires conseillé, et privilégiez des cartons “bibliothèque” compacts pour les montées serrées à Darnétal ou Bihorel.

  • Bus en site propre et “métro” rouennais disposent de couloirs dédiés et de carrefours à priorité: tracez un itinéraire qui les évite pour ne pas vous retrouver coincé en manœuvre, surtout à Mont-Riboudet, Réseau Astuce oblige dans tout le cœur d’agglomération.

  • Météo de vallée: brouillards matinaux à l’automne, bruine fréquente et chaussées glissantes sur les pentes. Gants antidérapants, housses hydrofuges pour matelas et canapés, et marche-pied stable vous feront gagner du temps et de la sécurité lors des montées vers Canteleu ou Bonsecours.

  • ZFE-m de la Métropole Rouen Normandie: vérifiez la vignette Crit’Air requise pour votre utilitaire. Optez pour un véhicule récent France Cars conforme, afin de circuler sereinement entre Rouen, Le Petit-Quevilly, Déville-lès-Rouen et Saint-Étienne-du-Rouvray, y compris en cas de durcissement temporaire des règles.

  • Vie étudiante très dense sur le pôle Mont-Saint-Aignan/Bois-Guillaume: en septembre, la demande explose et les axes vers les campus sont chargés. Un créneau en milieu de semaine, en matinée, fluidifie vos déplacements et l’accès aux immeubles récents du plateau comme aux résidences vers la Grand’Mare.

  • Astuces “bord de Seine”: les vents latéraux se renforcent sur les ouvrages d’art. Répartissez la charge bas et au centre, et sécurisez les portes arrière avec une sangle additionnelle avant de franchir Pont Guillaume-le-Conquérant ou Pont Mathilde pour éviter toute prise au vent.

Circulation en utilitaire à Rouen : mode d'emploi

14 novembre 2025


Les ZFE visent à limiter l’accès des véhicules les plus polluants pour améliorer la qualité de l’air. À Rouen, la ZFE-m s’applique depuis le 1er septembre 2022 à tous les véhicules (dont utilitaires légers), avec une interdiction 24h/24 et 7j/7 pour les vignettes Crit’Air 4, 5 et non classés, sauf dérogations. Pour une location utilitaire Rouen, anticipez votre itinéraire et vérifiez votre certificat qualité de l’air afin de circuler sereinement sur les deux rives de la Seine, de Saint-Sever au Vieux-Marché. Si besoin, commandez votre vignette Crit’Air avant votre départ pour éviter tout contretemps.

Le périmètre de la ZFE-m couvre 13 communes de la Métropole Rouen Normandie : Rouen, Notre-Dame-de-Bondeville, Déville-lès-Rouen, Bois-Guillaume, Bihorel, Darnétal, Saint-Léger-du-Bourg-Denis, Bonsecours, Mesnil-Esnard, Amfreville-la-Mivoie, Sotteville-lès-Rouen, Petit-Quevilly et Grand-Quevilly. Un Pass ZFE-m 24h (depuis juillet 2024) autorise la circulation 24 jours par an quel que soit le certificat. La Métropole accompagne la conversion des véhicules avec un dispositif d’aides très ambitieux (plus de 10 M€ versés, environ 3 400 véhicules, aide moyenne de 3 300 €), et les résultats sont visibles : les niveaux de NO2 ont été divisés par deux, d’environ 50 μg/m3 à 25 μg/m3 près du trafic. Le territoire étant passé sous 40 μg/m3 en moyenne annuelle, les véhicules Crit’Air 3 ne sont pas interdits à ce stade, à la différence de Paris ou Lyon. Infos officielles : zfe.metropole-rouen-normandie.fr. Obtenez votre vignette sur certificat-air.gouv.fr.

Réseau routier et circulation de Rouen

Rouen, la “ville aux cent clochers”, est structurée par la vallée de la Seine et des plateaux aux pentes marquées. La N338 (Sud III) joue un rôle d’axe de contournement entre l’A13 et les ponts, tandis que l’A28, l’A150/A151 et les grands ponts (Flaubert, Mathilde, Guillaume-le-Conquérant) organisent les flux entre rive droite et rive gauche. Avec un utilitaire, tenez compte des dénivelés vers Bois-Guillaume, Bihorel ou Bonsecours (charge arrimée, frein moteur en descente) et des créneaux denses 7h30–9h et 16h30–19h, notamment autour de Saint-Sever, des quais et des échangeurs du Pont Flaubert. Le levage ponctuel du Pont Flaubert pour la navigation peut modifier les parcours: surveillez la signalisation en temps réel. En période de pic de pollution, des restrictions supplémentaires peuvent être décidées par la préfecture: restez attentif aux messages radio et panneaux à messages variables.

Les principaux axes routiers de Rouen

L’A13 (Autoroute de Normandie) relie rapidement Rouen à Paris vers l’est et à Caen vers l’ouest, utile pour les tournées interrégionales. L’A28 dessert Amiens/Abbeville au nord via le tunnel de la Grand-Mare et Le Mans/Alençon au sud; elle est prisée pour accéder aux plateaux et à Darnétal. Vers Dieppe, l’A150/A151 prolongée par la N27 offre un itinéraire direct, tandis que pour Le Havre on privilégie l’A13 puis l’A131 ou l’A150/A29 selon la destination portuaire. La N338 (Sud III) distribue efficacement Grand-Quevilly, Petit-Quevilly et les zones d’activités de la rive gauche.

Sur la rive droite, la D6015 (ex-N14) file vers Cergy/Gisors et, côté ouest, vers Barentin et Yvetot. Les franchissements de la Seine s’appuient sur les ponts Guillaume-le-Conquérant, Mathilde et Flaubert: choisissez-les selon votre destination (centre historique, CHU, Docks 76, zones industrielles de Petit-Couronne). Pour des trajets propres et fluides en utilitaire, combinez axes rapides (A13/A28/N338) et pénétrantes adaptées à la charge, en tenant compte des profils en côte typiques de la Métropole Rouen Normandie et des particularités locales entre rive droite et rive gauche.